Французские танки были добавлены в World of tanks в обновлении 0.7.1. Отличительными особенностями большинства французских машин являются хорошие орудия и слабое бронирование. На некоторых французских танках установлен барабан заряжания и качающийся башня.
Барабан заряжания позволяет сделать несколько выстрелов с малым временем перезарядки, а затем произвести замену барабана, которая длится достаточно долго. Барабан заряжания установлен на французских средних танках: AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90, Bat.-Chatillon 25t, Lorrane 50t; на тяжелых танках: AMX 50 100, AMX 50 120, AMX 50B; на ПТ-САУ Foch 155; на арт. САУ - B-C 155 58.
Дерево развития танков Франции в WoT
Внешний вид дерева развития французских танков в WoT показан на рисунке. Для увеличения щелкните по картинке.
В обновлении 0.9.7 в World of tanks будут добавлены новые танки:
- Renault R35 - на второй уровень
- FCM 36 - на второй уровень
- Somua S35 - на третий уровень
- SARL 42 - на четвертый уровень
- G1 R - на пятый уровень
- AMX 30 - на девятый уровень
- AMX 30B - на десятый уровень
Стоит ли прокачивать французскую ветку танков в World of tanks
Наличие барабана заряжания на большинстве топовых танков и слабое бронирование делают французскую ветку одной из самых необычных в World of tanks. На танках с барабаном нужно уметь правильно играть, т.к. одна ошибка может привести к провалу. Новичкам WoT, пожалуй, лучше выбрать другую ветку прокачки, где представлены классические боевые машины. А вот опытным игрокам прокачать французские танки стоят, в умелых руках они способны творить чудеса.
В игре WoT (World of Tanks) эта ветка является самой длинной и интересной. Если вы будете прокачивать ее с нуля без использования свободного опыта, то сможете ощутить на своей "шкуре" как инженеры смогли усовершенствовать тяжелые танки и переделать их в легкое и маневренное оружие массового уничтожения.
Рассматривая эту ветку отдельно по уровням, то можно выделить три совершенно противоположные особенности этой ветки.
Танки с первого по четвертый уровень
К танкам этой категории относятся такие машины: FT, FCM 36, AMX 38, AMX 40. Они не сильно отличаются друг от друга поскольку имеют броню среднего класса, хорошие углы ее наклона и слабое орудие. Эти танки также не сильно поворотливые и быстрые.
Танки с пятого по восьмой уровень
Данная часть ветки представленная быстрыми и поворотливыми машинами, которые зачастую в бою будут исполнять роль "светляка". К данной части ветки относятся AMX ELC, AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90. Начиная с танка AMX 12t вы сможете пострелять с "барана" и понять, что данный тип орудий имеет как и плюсы так и свои минусы. Плюсами является то, что с интервалом в несколько секунд вы сможете запустить в противника залп с 5-6 снарядов. Так же к плюсу орудия можно отнести его разовый урон и пробивание брони. Минусов у данного типа орудий не так уж и много, но выделяется один очень сильный - перезарядка между "барабанами". Она может достигать 40 секунд и это время вы практически ничего не сможете сделать в бою, разве что только подсвечивать врагов.
Особое внимание хочется уделить такому танку как AMX ELC поскольку он имеет несколько удивительные особенностей: угол поворота башни равен 30 градусам. Экипаж составляют всего два человека: механик-водитель и командир, который выполняет работу наводчика, радиста и заряжающего.
Танки с девятого по десятый уровень
Эта часть ветки является самой интересной по управлению и типу игры. На девятом уровне вас встретит средний танк Lorraine 40t. С прокачкой этого танка вы забудете такую роль как "светляк" и приступите к разрушению вражеской команды в "салат". Этот танк способный с одного полного барабана отправить на тот свет практически любой танк до 9 уровня и несколько танков 10 уровня. Настоящими противниками для вас будет только артиллерия и парочка тяжелых светских танков поскольку они либо будут вас уничтожать с одного выстрела, либо заставят вас попотеть в поисках слабого места в броне. И да, на этом танке вам не понадобятся умения маскировки вашего экипажа, ведь даже с ним ваш танк будут засвечивать на больших расстояниях.
И последним танком в данной ветке является Bat. Ch?tillon 25t. Этот танк можно отнести к лучшим средним танкам на своем уровне. Со своего барабана он способен нанести около 1950 единиц урона. Он является одним из самых быстрых и юрких танков в своем классе. К минусам можно отнести: слабую броню, специфическое размещение двигателя, долгое сведение и низкую точность в неумелых руках.
Итоги
Данную ветку я советую вам прокачивать с помощью свободного опыта до 7-8 уровня, а дальше самостоятельно и прокачивать своему экипажу маскировку и "лампочку". Удачных баталий танкисты
Мир Танков Франция Видео
Французская ветка развития в World of Tanks является самой специфической представительницей среди других наций. Как и все нации она имеет все виды техники, удлиненную , которая достигает 8 уровня. И феноменальный танк маленького уровня под названием AMX 40, который получил прозвище «Мини Maus».
На самом деле странности Франции начинаются именно с 4 уровня и ЛТ. Удивительный танк AMX 40, который является ЛТ, имеет самую маленькую скорость среди аналогов, но обладает самой непробиваемой броней. Толстые листы бронирования позволяют чувствовать себя «богом», когда этот танк попадает в топ команды. Так же стоит отметить и ТТ 4 уровня под названием B1, который так же не раскрывает своего потенциала в плане класса. Этот танк обладает очень слабым вооружением и при встрече на поле боя с аналогичной моделью они попросту не могут пробить друг друга. Но этот момент легко исправляют кумулятивные снаряды.
Дерево танков Франции
Самой важной особенностью французской ветки развития является наличие барабана заряжания. Из всей представленной техники, барабаном заряжания обладает 10 штук моделей. В том числе 1 артиллерия и 1 , что самое удивительное, они находятся на 10 уровне развития. Благодаря такой удивительной конструкции, французские танки обладают самым максимальным потенциальным уроном в игре по сравнению с другими нациями. Соперничать с ними могут разве что только американские барабанщики, которые в игре появились сравнительно недавно.
Но помимо высокого показателя потенциального урона, французские танки обладают и самой высокой скоростью. Если взять топовый , он имеет достаточно внушительную массу и может разгоняться до 60 кмч. Такой показатель не может достичь не один ТТ 10 уровня других наций, кроме .
Но имея в наличии 2 самых важных показателя для боевой эффективности, эти танки имеют, к сожалению, и самые неудобные минусы для игры. Самый отрицательный момент французской техники, это их броня. Практически ни один представитель этой ветки развития не обладает эффективной броней, разве что топовая ПТ, которая хоть как то может сдерживать огонь, что касается другой техники, так она может быть уничтожена в несколько выстрелов и пробивается практически в любую область танка.
Танки франции видео World of Tanks
Вторым неудобным минусов является очень плохая вертикальная наводка орудия, которая не позволяет эффективно вести стрельбу на холмистой местности на высоких скоростях.
И последним минусом является долгая перезарядка барабана, которая будет вынуждать, в панике ездить по карте скрываясь от врага, к тому же такая долгая перезарядка исключает возможность вытягивать бой, когда остаешься один. Ну и на некоторых танках очень маленький боезапас.
Из-за этих факторов, многие игроки не полюбили эту нацию, которая требует для эффективной игры специальную подготовку. Неподготовленный игрок попросту не сможет нормально вести бой на такой технике.
Если затрагивать тему популярности техники Франции, то на первые места выбиваются несколько представителей. Самым главным «любимчиком» всех игроков является . Очень интересная машина, которая имеет огромную скорость, убойное вооружение, но не имеет башни, поэтому приходится смириться со стрельбой, которая характерна ПТ. Но урон, который может достигать урона в 350 единиц, это маленькое неудобство, покажется всего лишь мелочью, к которой можно привыкнуть.
Ветка развития французких танков
Вторым по популярности применения является , который находится на 10 уровне развития и имеет квалификацию среднего танка. Этот «нагибаторский» танк, по-настоящему способен творить чудеса на поле боя. Имея барабан на 5 снарядов, его потенциальный урон может достигать 2500 единиц, что является смертельным для большинства танков. Благодаря такой боевой эффективности, этот представитель способен вносить неоценимый вклад в победу команды. Именно этому танку принадлежит рекорд по самому высокому полученному опыту за бой, который превысил 6000 единиц опыта.
Третьим по популярности является артиллерия , такая популярность вызвана тем, что эта САУ является единственным представителем своего класса с барабаном.
Четвертое место занимает , он так же обладает барабаном и может наносить сокрушительный удар по вражеским силам.
Вся представленная техника очень часто встречается в рандоме, такая популярность вызвана завышенной скоростью и сокрушительной мощностью этих танков.
Французская ветка танков
Если сравнивать французскую ветку развития танков с другими нациями. То тут довольно спорная ситуация. В дуэли любые французские танки могут и выигрывать и проигрывать, зависит от профессионализма игрока. Если учитывать возможность боевого вклада, то Франция лидирует как нельзя кстати. Поэтому можно сказать, что Франция, является довольно сбалансированной нацией, в плане боевой эффективности. Возможность оказывать максимальную полезность в бою, и некоторая слабость из-за брони и долгой перезарядки. Делают эту нацию довольно специфической для игрока. Поэтому, чтобы отлично научиться на ней играть, нужно откатать не один десяток боев.
Так что, если перед вами стоит выбор, с какой нации начинать свое путешествие в World of Tanks, то Франция является не лучшим вариантом начала игры. Лучше всего Францию начинать прокачивать 3 по очереди, к этому времени вы уже набьете руку и сможете, начиная с первых уровней, показывать отличные бои. Что касается самой ветки развития, то начинать рекомендуется с линии СТ, которая начинается с танка под названием H35, затем следует изучать линию ТТ, позже ПТ-САУ и напоследок оставить линию САУ, которая по своей игре так же немного отличается от своих аналогичных моделей. В остальном же, что касается ТТ, то они вплоть до 8 уровня, особенностей не имеют, ПТ по своему игровому процессу очень схожи со всеми аналогичными моделями. Так что, играйте на всем, любая техника приносит удовольствие от игры, особенно та, которая имеет свои особенности в геймплее.
28.3.2017 4965 Просмотров
На первых этапах эволюции проекта World of Tanks игрокам были доступны только две нации – СССР и Германия. Позже была добавлена Американская ветка развития и хотя каждая нация имела свои сильные и слабые стороны, в общем, геймплей на танках различных стран мало чем отличался друг от друга. Введение новой французской ветки танков в World of Tanks произвело неимоверный фурор и сопровождалось повышенным интересом среди игроков, ведь впервые разработчики ввели танки с механизмом барабанного заряжания. Новые танки сразу полюбились игроками и заняли свою неизменную нишу не только в рандоме, но и в клановых сражениях.
Как и все танки французской ветки, легкие танки франции могут похвастаться наличием барабана, который появляется на 6 уровне. Он становится грозным оружием в борьбе с аналогичными машинами своего уровня и артиллерией. Мало какой легкий танк способен пережить встречу с французским барабанщиком и не отправится после этого в ангар.
Вместе с этим легкие танки Франции славятся своей отменной маскировкой, по сравнению с аналогичной техникой других стран. В сочетании с опытным экипажем, у которого выкачаны перки «Боевое братство» и «Маскировка», они могут буквально пропадать в чистом поле, при этом активно передавать разведданные союзникам.
Практически все легкие танки Франции имеют отличные показатели сопротивляемости для разных типов грунтов, что позволяет не так сильно ощущать некоторую недостачу удельной мощности техники. К минусам можно отнести довольно плохую стабилизацию и время сведения орудий. Также при игре на этой технике стоит учесть, что легкие танки этой нации имеют плохие углы вертикальной наводки, а переднее расположение двигателя часто приводит к пожарам.
Средние танки Франции продолжают ветку легких. На данный момент игрокам доступны два типа средних танков – с барабаном заряжания и без него. Оба варианта такой техники имеют отменные ходовые характеристики. Скорость и удельная мощность этих танков способны оставлять за кормой многие легкие машины и уверенно менять фланги в случае необходимости.
Французские СТ с барабаном заряжания полюбились игрокам за возможность наносить большое количество урона за короткое время, при этом в случае опасности такая техника может помочь быстро ретироваться на перезарядку барабана и снова вступить в бой с силами противника.
К ее минусам можно отнести: довольно долгую перезарядку барабана, плохую стабилизацию, практически полное отсутствие бронирования и посредственные углы склонения орудия. Но вместе с этим игроки получают уникальный геймплей и возможность, благодаря своей подвижности и барабану, существенно влиять на результаты боя.
Средние танки Франции с цикличной пушкой также имеют неплохую подвижность, хотя и несколько меньшую, чем барабанные СТ Франции. Их орудие обладает большим уроном в минуту и может похвастаться отличной точностью, что делает такие машины отличными снайперами. В основном, игроки используют их мобильность для своевременного занятия ключевых точек и расстрела техники противника еще на подходах.
Отсутствие бронирования делает их легкой мишенью не только для артиллерии, но и для других средних танков в ближнем бою. Эти машины лишены недостатков барабанных французских танков, ввиду размещения двигателя в корме боевой машины, из-за чего они в меньшей мере подвержены шансу пожара.
Эти машины можно назвать наиболее уникальными представителями своего класса. Игроки, привыкшие играть на тяжелых танках, с удивлением отметили, что французские ТТ практически лишены бронирования и не способны держать удар орудий одноклассников.
Вместе с тем эти машины имеют большие габариты и с легкостью обнаруживаются танками противников на большом расстоянии. Но такая тяжелая техника горячо полюбилась игрокам из-за отменной пушки и барабаном заряжания, который имеет очень быструю перезарядку орудия.
Динамика тяжелых танков Франции больше напоминает средние танки и делает эти машины универсальными по применению. Они могут поддержать как атаку союзных тяжелых танков, из-за пушки с высоким разовым пробитием, уроном и барабаном заряжания, так и прорыв средних танков, благодаря своей высокой мобильности на поле боя.
Французская ветка истребителей танков мало чем отличается от любой другой ветки до десятого уровня. Стоит отметить, разве что неплохую мобильность машин этой ветки, отсутствие бронирование везде, кроме рикошетящей лобовой проекции и частые «ваншоты» от артиллерии.
Орудие в этой техники имеет неплохое бронепробитие и точность, а также неплохой урон в минуту. Но эта ветка полюбилась игрокам за десятый уровень. ПТ-САУ десятого уровня единственная среди всех одноклассников может похвастаться наличием барабана. Бронепробитие и урон с барабана ее пушки с легкостью отправляет в ангар танки восьмого, а иногда и девятого уровня.
Отличная лобовая броня машины способна отбивать большинство снарядов одноклассников. Фронтальная проекция этого истребителя танков имеет только две уязвимые зоны – нижнюю броневую деталь и дальномер. Но их выцелить бывает очень сложно, особенно на больших расстояниях.
Французская артиллерия также унаследовала особенности всей ветки и обладает отменной подвижностью. Такое свойство позволяет часто менять свое расположение, тем самым затрудняя обнаружение себя на поле боя. Их пушки отличаются отменой скорострельностью и имеют высокий потенциальный урон в минуту.
В то же время урон за выстрел этой артиллерии один из самых низких среди одноклассников, а меньшее бронепробитие за выстрел часто снижает эффективность стрельбы по тяжелобронированных машинах. Венцом ветки развития французских САУ является артиллерия с барабаном заряжания. Она сильно пришлась по вкусу игрокам, ведь позволяет за одну разрядку барабана уничтожить практически любой танк противника, либо же нанести уйму критических повреждений, тем самым значительно снизив эффективность противника в бою.
Французская ветка развития может похвастаться премиумными машинами всех типов. Это разнообразие техники поможет игрокам в выборе той техники, которая максимально подойдет им по геймплею, заработку кредитов и обучению экипажа.
Игрокам, обладающим премиумной техникой, открываются возможности ускоренной прокачки экипажа. При его пересадки с другой техники того же типа на премиумную, игрок не должен переучивать экипаж, что довольно существенно влияет на скорость прокачки перков. Более подробно о различных вариантах премиумных машин расскажем позже.
История
Успехи англичан вдохновили французов продолжить эксперименты союзников. История танкостроения многим обязана модели «Рено FT-17». Французы выпускали ее в 1917-1918 гг. (было выпущено почти 4 тысячи единиц). Об эффективности FT-17 говорит хотя бы то, что их продолжали эксплуатировать даже в начале Второй мировой войны (двадцать лет для танкостроения – это колоссальный срок).
Чем объяснялся такой успех «Рено»? Дело в том, что это был первый танк, который получил классическую компоновку. Управление машиной велось из ее передней части. В центре находился боевой отсек. Сзади располагалось моторное отделение. Такое техническое и эргономическое решение как нельзя лучше раскрыло боевой потенциал FT-17. История развития танкостроения сложилась бы иначе, если бы не эта машина. Большинство историков считает ее самой удачной моделью, использовавшейся на фронтах Первой мировой войны.
Прокачка ветки с нуля:
- Прокачка ветки с нуля - 7000 руб. (Если заказ опыта не с 0, то цена идет 50 000 опыта - 500 руб. + скидки)
Прокачка танков. Цены:
- 50 000 опыта - 500 руб.
- 50 000 опыта для САУ - 700 руб.
Минимальный заказ: 50 000 опыта.
Система скидок:
- При заказе от 100 000 опыта - скидка 5%.
- При заказе от 200 000 опыта - скидка 10%.
- При заказе от 400 000 опыта - скидка 15%.
Скорость выполнения: от 50 боев в сутки.
Получение «Мастера» на каждом танке начиная с 5-го уровня - ГАРАНТИРОВАНО!
Как сделать заказ?
Вы оставляете заявку на сайте;
Мы связываемся с вами и уточняем детали заказа (техника и количество боев);
Вы оплачиваете заказ удобным для вас способом;
Получаете долгожданный результат 🙂
