Mărfuri pentru ambalarea mărfurilor. Cum să împachetați lucrurile pentru a fi trimise de o companie de transport

Ambalaj de încredere - cel mai important factor, afectând siguranța încărcăturii. GlavDostavka oferă o gamă largă de ambalaje care vă vor proteja încărcătura în timpul transportului. Ambalajul diferă în ceea ce privește tipul de material și gradul de rigiditate. Tipuri diferite pachetele pot fi combinate între ele pentru a asigura o siguranță și mai mare a încărcăturii.

Cel mai tipuri populare ambalare marfa:

ambalaj rigid;
placă de paleți;
peliculă întinsă.

Pentru mărfurile non-standard, de dimensiuni mari, fragile și sparse, se utilizează ambalarea prin metoda strungării. Lista plina mărfurile supuse ambalajului rigid obligatoriu sunt indicate în lista de mărfuri aprobată. La cererea clientului se pot realiza ambalaje rigide pentru orice alta marfa. Învelișul este realizat din scânduri și cuie în funcție de dimensiunile exacte ale încărcăturii. Limitează accesul străini la încărcătură, o protejează de deteriorare sau pierdere și este, de asemenea, convenabilă în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. Marfa este transferată către client împreună cu ambalajul nereturnabil.

Când se utilizează ambalaje rigide, volumul de încărcătură crește cu 25% - acest lucru se datorează creșterii greutății și volumului spațiului de marfă. În plus, la măsurarea mărfurilor ale căror dimensiuni depășesc 05 x 0,5 x 0,5 m3, plasate pentru transport pe un palet, lungimea și lățimea încărcăturii sunt luate egale cu lungimea și lățimea paletului și se măsoară înălțimea încărcăturii. de la podea până la punctul superior al încărcăturii (înălțimea include înălțimea paletului) Dacă lungimea încărcăturii este egală sau mai mare de 2,5 m, iar lățimea și/sau înălțimea este egală sau mai mică de 0,5 m , atunci costul ambalajului crește cu 30%.

Costul serviciului 900 frecare/m 3
Min. costul serviciului 550 freca.

Scândură de paleți - recipient din lemn rezistent inaltime reglabila. Ambalajul include: europalet din lemn, placa de lemn, capac pentru paleți, bandă de fixare. În timpul transportului, încărcătura este păstrată într-o cutie de lemn, închisă pe toate părțile. La cererea dvs., puteți adăuga un sigiliu universal.

Cerințe pentru dimensiunile încărcăturii la ambalarea pe paleți:
Lungime: până la 1,15 m
Latime: pana la 0,75 m
Înălțime: 0,1 - 2,0 m
Greutate: până la 1.000 kg

Dacă selectați serviciul de paleți, dimensiunile încărcăturii (LxL) sunt înlocuite automat cu dimensiunile plăcii de paleți (1,2x0,8), iar la înălțimea reală a încărcăturii se adaugă 25 cm (13 cm înălțime de placa de palet, 12 cm pe stil de înaltă calitate marfă).
În cazul trimiterii de mărfuri către Kaliningrad și orașe în care nu există reprezentanțe ale Glav Delivery LLC, serviciul suplimentar „Ambalare pe o placă de paleți” nu este oferit.

Costul serviciului 500 frecare/m 3
Min. costul serviciului 300 freca.

Folia elastică ajută la ambalarea mărfurilor de diferite dimensiuni, le protejează de efectele mediului extern și ajută la conservarea aspect marfă și facilitează procesul de încărcare și descărcare. Filmul extensibil este combinat cu alte materiale de ambalare.

Costul serviciului 150 frecare/m 3
Min. costul serviciului 100 freca.

Banda de curele

Bandă de ambalare din polipropilenă (plastic) cu lățime de 2-3 centimetri cu rezistență și elasticitate ridicate. Banda asigură o aderență sigură a încărcăturii la palet. Banda de bandă este utilizată pentru stivuirea, legarea, legătura și fixarea împreună a diferitelor mărfuri, cum ar fi: cutii, structuri metalice, țevi, profile, mărfuri turnate, piese și baloturi.

Costul serviciului 8 frecare/m 3
Min. costul serviciului 10 freca.

Geanta cu sigiliu

Marfa mică poate fi ambalată într-o pungă cu sigiliu numerotat. Sacii sigilați vor asigura siguranța încărcăturii. Serviciul este potrivit pentru bunuri de valoare cu ambalaj deteriorat sau fără ambalaj propriu.

Important: sacii cu sigilii nu sunt destinati transportului de produse fragile!

Geanta 95 x 55 cm 50 RUR/buc
Geanta 120 x 80 cm 100 RUR/buc

Pachet sigur

Pachetele sigure sunt folosite pentru ambalarea mărfurilor valoroase: documente, hârtii, manuscrise etc. Pachetele sigure au mai multe grade de protecție împotriva accesului neautorizat și garantează siguranța completă a conținutului. Orice încercare de a pătrunde în documente este imposibilă fără deteriorarea pachetului și va fi ușor de detectat.

Dimensiunea pachetului - 275 x 400 x 40 mm.

Costul serviciului 100 RUR/buc

Cutie de carton

Protecție suplimentară pentru încărcătura dvs. Cutia are un capac cu balamale și găuri pentru mâner pentru transport. Cartonul protejează încărcătura de excesul de umiditateși daune în timpul transportului. Ambalaj potrivit pentru medii încărcătură supradimensionată. Cutiile de carton sunt asigurate cu bandă adezivă de ambalare. Spațios, durabil și Cutie ușoară — buna alegere pentru transportul bunurilor personale, bunurilor si materialelor.

Dimensiune cutie - 480 x 325 x 295 mm.

Costul serviciului 100 RUR/buc

Film cu bule de aer

Moale material din polietilenă protejează încărcătura fragilă (sau părți ale acestora) de precipitații, deteriorări mecanice, zgârieturi și alte deformări în timpul transportului. Bulele de aer rezistă la impacturi și vă protejează încărcătura.

Folia poate fi combinată cu alte tipuri de ambalaje și este perfectă pentru a proteja: aparate electrocasnice, mobilier, sticla si suprafete lucioase, obiecte mici.

Costul serviciului 150 frecare/m 3
Min. costul serviciului 100 freca.

Palet

Paletul este un container de transport cu o bază rigidă suficientă pentru a crea o unitate de marfă mărită. Dimensiunea paletului conform standardului european: 0,8 x 1,2 x 0,15 m.

În procesul de globalizare a lumii odată cu extinderea producției, întrebarea nu mai este cum să produci un produs, ci mai trebuie vândut cumva. Pentru a face acest lucru, produsele trebuie să fie transportate la locurile de vânzare și, în același timp, trebuie să își păstreze aspectul inițial. Prin urmare, ambalarea în în acest caz, joacă un rol important, deoarece în timpul transportului mărfurile sunt expuse la diferite solicitări și influențe mecanice mediu inconjurator. Acestea includ diferențele de temperatură, umiditatea, poluarea sau mucegaiul și pătrunderea bacteriilor și insectelor. De asemenea, poate exista un risc de deteriorare mecanică în timpul mișcării.

Toți acești factori împreună sau chiar individual pot deteriora complet produsul, după care nu se va mai putea vinde. Ambalare pentru transport variază în funcție de greutate, dimensiuni și natură, precum și de condițiile de depozitare. Printre altele, protejează încărcătura în faza de încărcare și descărcare. În funcție de ce trebuie transportat și în ce fel, poate fi dur, semirigid și moale. Deși în transportul modern de marfă ambalajul este de natură combinată.

Ambalajul rigid este cel mai fiabil și este destinat produselor fragile. Materialul pentru acesta este cel mai adesea lemn, carton gros, plastic, plăci aglomerate etc. Practic, ele protejează produsul de diferite tipuri de impact mecanic. Ambalajul semirigid are același principiu, dar este din carton sau plastic. Ambalajul moale include spumă de polistiren, folie polimerică, țesătură și hârtie. ÎN anul trecut Cel mai popular ambalaj a devenit filmul cu bule de aer și . Primul este conceput pentru a proteja articolele fragile, înlocuind cartonul gros sau hârtia. În plus, împachetând produsul cu acesta, nu este nevoie să creați containere complexe, simplificând astfel procesul de ambalare și reducând costurile. Folia extensibilă este utilizată pentru a asigura încărcătura pe un palet și, de asemenea, o protejează de contaminare. Un alt material popular astăzi este spuma de polistiren. Este cel mai versatil și poate fi folosit ca sigiliu pentru unele elemente în timpul transportului sau ca ambalaj principal pentru produse. În sezonul rece, spuma de polistiren combină și funcția de izolație pentru a proteja produsele de temperaturi scăzute iar din umiditatea crescută din cauza diverselor condiții climatice. Chipsurile de spumă sunt utilizate în mod activ ca umplutură pentru cutiile și lăzile de carton.

În cele mai multe cazuri ambalaje pentru transport determinat de proprietarul marfului sau de transportator. Dar pentru unele tipuri de bunuri, cum ar fi alimente ( legume proaspete iar fructele, carnea etc.) există reguli, care reglementează strict tipul de ambalaj și modalitatea de transport. Este necesar să rețineți acest lucru atunci când planificați transportul de marfă, acest lucru va ajuta nu numai să respectați legea, ci și să vă livrați mărfurile în siguranță.

Există unele cerințe legale pentru ambalare în timpul transportului. Aceasta este o clasificare a mărfurilor, în funcție de care sunt îndeplinite cerințele relevante. Dacă aceasta substanțe periculoase, atunci containerul pentru acestea este proiectat pentru a preveni scurgerile sau căderile, a căror aprindere accidentală ar putea fi cauzată de o schimbare conditii externe sau deteriorare mecanică. În cazul unui accident, gravitatea consecințelor incidentului depinde de ambalajul corect. Articolele fragile sunt cel mai adesea ambalate cu folie cu bule. Cu toate acestea, dacă este de mare valoare, atunci se folosește mai mult mod de încredere ambalaj. Acesta este un recipient rigid în care produsul este fixat, iar umplutura este plasată în spațiul liber. Mărfurile mari și supradimensionate au propriile lor principii de ambalare. Acest lucru se datorează faptului că durata transportului lor este adesea lungă, astfel încât ambalajul trebuie să reziste la un număr mare de manipulări mecanice. Aici se aplică

Pentru a efectua transportul atent al încărcăturii prin orice mijloc, este necesar să aveți grijă de ambalajul acesteia în prealabil, pentru a o proteja de deteriorări mecanice inevitabile.

Expeditorii tuturor companiilor de transport acceptă o varietate completă de mărfuri consolidate pentru transportul pe un singur camion, fără echipamente speciale pt specii individuale marfă.

Expeditorul trebuie să aibă grijă de ambalarea adecvată a încărcăturii sale și pregătiți în mod corespunzător încărcătura pentru a asigura siguranța transportului acesteia și siguranța încărcăturii sau comandați un serviciu de ambalare de la o companie de transport.

Pentru a alege ambalajul potrivit pentru încărcătura dvs., trebuie să luați în considerare distanța și metoda de transport, regim de temperatură, compatibilitate cu alte sarcini. De exemplu, dacă trebuie să transportați schiuri profesionale, trebuie să fiți conștienți de faptul că nu este suficient să le împachetați într-o geantă. Este necesară o înveliș de lemn pentru a proteja încărcătura fragilă de o posibilă rupere accidentală.

Fiecare marfă, pe lângă ambalajul original, trebuie să aibă rezistență ambalaj de transport- necesare pentru transportul marfurilor, depozitare, precum si pentru descarcare si incarcare.

Marfa trebuie să fie plasată într-un pachet de dimensiuni adecvate pentru a evita strivirea în cazul unui container parțial umplut, sau ruperea ambalajului în cazul unui container supraumplut.
Pentru a preveni ca marfa transportată să fie supusă deteriorării mecanice sau spargerii în interiorul containerului, aceasta ar trebui să fie pliată fără goluri și căptușită cu un strat de protecție anti-șoc (materiale de carcasă - așchii de lemn, cauciuc spumă, folie cu bule, spumă de polistiren etc. .).
Marfa trebuie ambalată numai în containere puternice - o cutie, un recipient de plastic, o cutie de lemn.
Exteriorul recipientului trebuie împachetat, de exemplu, cu bandă adezivă, bandă de polipropilenă și asigurat cu capse speciale. Coarda subțire nu este recomandată, deoarece poate deteriora cutia în timpul procesului. Este recomandabil să folosiți bandă adezivă largă și să lipiți fiecare îmbinare.
Toate obiectele ascuțite trebuie împachetate în siguranță, iar încărcătura, cum ar fi mobilierul, trebuie dezasamblată. piese mici, fiecare dintre acestea fiind ambalat în siguranță împotriva deteriorărilor și pentru fixare într-un vehicul de transport.

La rândul său, expeditorul oferă, în funcție de proprietățile și natura încărcăturii, ambalaje suplimentare - pungă, folie extensibilă, bandă, folie cu bule, spumă de polistiren, palet, ladă de lemn, cutie de lemn.

Mărfurile care, în timpul transportului sau în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare, pot fi deteriorate mecanic (așchii, zgârieturi etc.) sau, prin natura și forma lor, necesită o anumită tare sau formare în pachete de marfă, trebuie ambalate într-un container de dimensiuni adecvate. și proprietăți ambalaje de marfă.

De exemplu, produsele în vrac ar trebui să fie ambalate în saci etanși care împiedică vărsarea conținutului. Sticla este ambalată în cutii de lemn sau strung, pre-căptușită cu materiale de amortizare care absorb șocurile.

Citiți mai multe în secțiunea de servicii suplimentare despre ambalarea mărfurilor.

Ce este învelișul? Ce mărfuri fac obiectul ambalării obligatorii în cutie?

strung sau rama de lemn- ambalaje rigide din blocuri și scânduri de lemn pentru a minimiza deteriorarea mărfurilor. Protejează de orice influențe mecanice, previne contactul cu alte sarcini sau pereți vehicul.

Potrivit pentru încărcături deosebit de valoroase și fragile. Anumite tipuri de mărfuri sunt acceptate pentru transport numai dacă sunt disponibile strungări. Descărcați o listă detaliată în secțiunea Documente

Transportul marfurilor cu compania de expeditie SAPSAN SRL este profitabil, de incredere si convenabil!

Companie SRL SAPSAN prețuiește fiecare client, iar acest lucru nu este ușor Cuvinte frumoase. În lumea afacerilor de astăzi, depunem toate eforturile pentru a câștiga respectul partenerilor noștri: servicii de transport Mii de companii prestează acest serviciu în toată Rusia, doar calitatea serviciilor vă va ajuta să rămâneți pe primele poziții în listele celor solicitați. Livrarea mărfurilor în toată Rusia și a acesteia organizare adecvată a devenit posibil datorită faptului că avem propria noastră bază de mașini.

Prin contactarea companiei SRL SAPSAN Fiecare client poate conta pe un management competent al afacerii, posibilitatea de a discuta toți termenii posibili de cooperare și de a ajunge la conceptul final. Cooperarea de încredere pe termen lung cu noi este un avantaj pentru afacerea dumneavoastră!

Pentru transportul prin orice tip de transport, majoritatea mărfurilor este acceptată în ambalaj. Ambalarea asigură siguranța mărfurilor în timpul operațiunilor de transport și de încărcare și descărcare. Pe lângă faptul că ambalajul este o condiție importantă asigurând siguranța încărcăturii, vă permite, de asemenea, să formați unități de marfă (după dimensiune sau greutate), să controlați și să țineți cont de indicatorii cantitativi ai mărfurilor în timpul expedierii și livrării acestora, să utilizați rațional volumul de marfă al vehiculelor, să oferiți condiții pentru încărcare și operațiuni de descărcare, ambalare și etichetare a mărfurilor.

Elementul principal al ambalajului, care este un produs pentru plasarea produselor, este recipientul. Pentru transportul mărfurilor se folosesc containere de transport (containere care formează o unitate de transport independentă). Totuși, termenii contractului de transport pot prevedea că mărfurile sunt acceptate pentru transport în ambalaje de consum.

Tipul și calitatea ambalajelor sunt specificate în documentația de reglementare și tehnică pentru transport tipuri specifice marfă - standarde, condiții tehnice, reguli pentru ambalarea mărfurilor în timpul transportului.

Organizațiile de transport nu ambalează mărfuri - aceasta este responsabilitatea expeditorului. Dacă la baza relației dintre părți se află un contract de servicii de transport și expediere, termenii contractului pot include obligația agenției de transport și expediție de a împacheta mărfurile și de a le pregăti pentru transport.

Containerele sunt clasificate în funcție de forma lor. Cele mai frecvente tipuri de ambalaje utilizate pentru transportul mărfurilor sunt:

Prin cutie se înțelege un container de transport închis pe toate părțile cu un corp având o secțiune transversală paralelă cu fundul, de formă predominant dreptunghiulară, cu fund, doi pereți capete și laterali, cu sau fără capac, din scânduri, placaj, plastic, metal sau o combinație de materiale de ambalare.

Balamalele, zăvoarele, mânerele și altele asemenea ar trebui, dacă este posibil, să fie îngropate, iar cuiele și șuruburile nu trebuie să iasă în afară. Cutiile grele sunt furnizate de jos grinzi de lemn, permițând operațiunile de descărcare și încărcare cu ajutorul vehiculelor de ridicare și transport. Barele de armare trebuie să fie eșalonate pe partea inferioară și pe capac, astfel încât, atunci când sunt stivuite, să se cupleze împreună și să asigure astfel o încărcare stabilă. Dacă este necesar, rezistența cutiilor este mărită prin tăierea acestora cu bandă de oțel sau plastic.

Cutiile sunt concepute pentru ambalarea mărfurilor grele și sparte.

Sunt containere de transport cu corp cilindric sau parabolic, cu cercuri sau zig-uri rulante, și fund.

Butoaiele pot fi din metal, plastic sau lemn. Supapele cu șurub trebuie să se închidă bine, iar dispozitivele de prindere și blocare ale capacelor butoiului trebuie să fie fixate. dopurile de scurgere trebuie să fie închise, de ex. plăci metalice. La trimiterea butoaielor cu lichid care poate fermenta în timpul transportului, acestea sunt echipate cu supape adecvate pentru eliberarea gazelor care împiedică scurgerea lichidului. Astfel de supape cu in afara trebuie marcate clar.

Butoaiele sunt folosite pentru a transporta mărfuri în principal lichide cantitati mari. Fezabilitatea utilizării butoaielor este determinată de documentația de reglementare și tehnică pentru mărfuri individuale (mărfuri).

Acesta este un container de transport cu un corp neted sau ondulat cilindric, fara cercuri sau creste de patinaj, cu fundul plat. Tamburul are o formă cilindrică sub formă de carcasă constând din multe straturi de hârtie prinse între ele. Fundul și capacele sunt realizate din hârtie multistrat, placaj, tablă sau o combinație a acestor materiale. Carcasa și fundul sunt conectate folosind o bandă metalică. Capacele se fixează cu ajutorul dispozitivelor de prindere și blocare.

Tamburele pot fi folosite pentru transportul de gaze pastoase sau lichide, cu conditia ca peretii interiori sa fie impregnati sau sa se utilizeze materiale artificiale adecvate.

O geantă este un container moale de transport cu un corp în formă de mânecă, un fund și un gât. Gâtul genții poate fi închis sau deschis. Sacii trebuie să se închidă bine. Cazurile de deschidere spontană trebuie excluse.

Folosirea pungilor pentru ambalarea mărfurilor sensibile la compresiune sau a mărfurilor care își pot pierde valoarea dacă pungile sunt ușor deteriorate de aer sau praf, este considerată inadecvată.

Considerat a fi ambalaj suficient dacă este realizat din țesătură puternică, asigură siguranța mărfurilor transportate, iar închiderile sunt astfel proiectate încât să fie exclus accesul la mărfuri în timpul transportului. Rezistența cutiei trebuie să corespundă greutății încărcăturii. Mânerele și podelele trebuie să fie atât de rezistente încât să nu fie deteriorate în timpul manipulării normale a încărcăturilor. Dacă o marfă care nu poate rezista la presiune este ambalată într-o cutie, cutia este echipată cu capace rezistente și este proiectată în așa fel încât să poată fi plasată pe o altă cutie fără a deteriora încărcătura.

Poate fi considerat ambalaj suficient doar dacă recipientele de sticlă sunt învelite în elastic materiale ușoare, plasat într-un recipient de protecție cu pereți groși, cu capace și mânere. Stratul moale trebuie distribuit uniform și să aibă o grosime de cel puțin 4 cm.

Pot fi folosite ca ambalaje dacă conțin mărfuri care pot fi supuse solicitărilor mecanice (compresie, șoc, șoc) și contaminare și sunt ambalate în suficient material rezistentși bine închis. Ambalarea balotului poate fi realizată și dintr-o combinație de materiale de ambalare. Întărirea ambalajului se realizează prin scanduri de lemn. Indiferent de asta, balotii trebuie legați strâns. Ambalajele din hârtie, material textil, carton ondulat, folie de plastic nu pot fi considerate suficiente.

Trebuie sa fie suficient de rezistent, sa aiba o podea solida si proiectata in asa fel incat sa existe in orice caz acces la aer. Distanța dintre barele rețelei ar trebui să fie astfel încât animalele să nu poată scoate părți ale corpului lor. Ușile și capacele trebuie să fie asigurate împotriva deschiderii accidentale.

Sunt containere reutilizabile de transport cu corp cilindric și gât cilindric, al căror diametru mai mic de diametru carcasă, cu un dispozitiv de transfer și un capac cu încuietoare.

Acest recipient are un corp de diverse forme, cu fundul plat, inchis cu un capac detasabil sau cu balamale.Tipurile de containere și ambalaje, materialele de ambalare care ar trebui utilizate la ambalarea anumitor mărfuri sunt stabilite în standarde, condiții tehnice și alte documentații tehnice și de reglementare pentru aceste mărfuri. Pentru majoritatea mărfurilor, cerințele pentru ambalare și containere sunt stabilite în GOST pentru produse.

Cerințele pentru ambalare și containere depind de diverși factori - tipul de încărcătură, greutatea, dimensiunea, forma acesteia etc. De asemenea, factorul determinant la alegerea ambalajelor și containerelor este designul, compoziția și caracteristicile produsului, care determină reguli speciale pentru manipularea marfurilor in timpul transportului si lucrarilor de incarcare-descarcare.

Ambalarea mărfurilor pentru transport trebuie efectuată ținând cont de siguranța containerului pentru vehicule și lucrători implicați în procesul de transport. Aceasta înseamnă că ambalajele și containerele nu trebuie să aibă părți proeminente (cuie, capete de sârmă sau bandă de oțel etc.) care ar putea deteriora vehiculul, alte încărcături sau ar putea cauza rănirea lucrătorilor.

La utilizarea containerelor, trebuie îndeplinite o serie de cerințe:

Containerele nu trebuie încărcate mai mult decât greutatea nominală brută;

Metoda de încărcare a containerelor trebuie să excludă apariția deformărilor reziduale ale containerului;

Încărcătura din container trebuie să fie sub nivelul laturilor sale;

Pereții înclinați ai containerului trebuie să fie în poziție închisă.

Pentru fiecare lot de marfă (mărfuri) ambalate, se întocmește fie o listă de ambalare generală, fie o listă de ambalare pentru fiecare colet. Lista generală de ambalare a transportului este plasată în pachetul nr. 1 al fiecărei expedieri.

Trebuie ambalate și alte documente însoțitoare. De regulă, este plasat în plicuri de hârtie impermeabilă sau pungi impermeabile.

Echipamentele de ambalare pentru transport includ containere. Prin container se înțelege echipament reutilizabil de transport pentru transportul și depozitarea temporară a mărfurilor cu un volum de 1 m3 sau mai mare, având dispozitive care asigură montarea și scoaterea mecanizată din vehicule. Un container este un container închis complet sau parțial conceput pentru a păstra încărcătură.

Containerul este un dispozitiv care are caracteristici permanente și, prin urmare, este suficient de durabil pentru a fi folosit din nou și din nou. Designul său permite transportul mărfurilor printr-unul sau mai multe tipuri de transport fără reambalarea intermediară a mărfurilor și, de asemenea, facilitează operațiunile de marfă (transbordarea de la un transport la altul), precum și depozitarea mărfurilor plasate într-un container.

În funcție de scopul lor, containerele se clasifică în:

Universal (containere concepute pentru transportul unei game largi de mărfuri în containere, fără containere sau în ambalaje ușoare). În conformitate cu ISO (Organizația Internațională pentru Standardizare), containerele universale sunt împărțite în intercontinentale (de tonaj mare) și interioare (greutate brută 2,5 tone). Containerele universale includ și containere de tonaj mic, cu greutatea brută de 0,625 și 1,25 tone.

Specializate (containere destinate transportului și depozitării repetate a mărfurilor dintr-o anumită gamă (lichid, vrac, periculoase, perisabile și altele)). Un container specializat este un design standard ca dimensiune și greutate maximă brută. Conform prevederilor documentelor de reglementare și tehnice, majoritatea containerelor specializate trebuie să aibă denumiri și inscripții care să informeze despre tipul de marfă plasat în ele.

Anumite caracteristici ale paleților ne permit să le distingem după tip. Sunt luați în considerare o varietate de factori: dimensiuni generale palet, lățimea, lungimea și grosimea plăcilor în paleți, numărul acestor plăci, prezența sau absența teșiturilor (tăieri de colț) și semne; specificatii tehnice producția de paleți etc. Aici vom analiza principalele și cele mai comune tipuri de paleți și utilizările acestora.

Dimensiuni: 800x1200x145mm.

Este obligatoriu să aveți marca EUR într-un oval, ars în picioarele drepte de susținere ale paletului. Picioarele rămase poartă, de asemenea, marcaje care indică producătorul (PKP, FS, DB etc.) și informații digitale (serie, anul de fabricație).
Partea superioară a europaletului este formată din cinci scânduri, alternând în ordine: lată (145mm), îngustă (100mm), lată, îngustă, lată. Partea inferioară este formată din trei scânduri (înguste, late, înguste) cu teșituri. Este obligatoriu să existe teșituri la colțurile europaletului.

Dimensiuni: 1000x1200x145mm.

Este obligatoriu să ai marcajul FIN într-un dreptunghi ars pe picioarele drepte de susținere ale paletului. Picioarele centrale, la fel ca și europaleții, sunt marcate cu informații digitale care indică codul producătorului și data producției.
Partea superioară a paletului de finisare este formată din șapte scânduri, alternând în ordine: late (120 mm), două înguste (100 mm), late, două înguste, late. Partea inferioară este formată din trei scânduri (înguste, late, înguste) cu teșituri. Este obligatoriu să existe teșituri la colțurile paletului de finisare.

Dimensiunile corespund cu cele ale euro- și paletelor cu o grosime a plăcii de 20-22mm.
Designul unor astfel de paleți este identic cu designul paleților certificati, singura diferență este absența mărcii corespunzătoare.

O cușcă de metal (în unele cazuri o cutie de lemn) care conține metal, plastic sau baza de lemn sub forma unui europalet, dimensiune 800x1200x800mm. Are ștampila EUR într-un oval.

Dacă expediați mărfuri fabricate în străinătate sau utilizați linii de producție cu cerințe stricte pentru paleții utilizați, atunci este probabil să aveți nevoie de paleți certificati europeni sau finlandezi. Sunt fabricate în conformitate cu standardele acceptate în țările europene, fapt dovedit de prezența unei ștampile pe fiecare palet. În funcție de starea lor, acești paleți sunt împărțiți în trei grade:

Paleți aproape noi, albi, puternici;

Fără așchii sau crăpături;

Au fost folosite de cel mult trei ori.

Paleți albi, puternici;

Fără așchii sau crăpături;

Nu au fost renovate.

Contaminarea minoră și întunecarea lemnului în timp sunt permise;

Permis mici fisuriși chipsuri (dar nu mai mult de 3 cm în lățime și 30 cm în lungime);

Unele dintre ele pot fi după renovare.

Orice palet este de obicei potrivit pentru lucru pe piața internă - alegere anumit tip iar varietatea depinde în întregime de consumator. Pe lângă paleții euro și paleții cu aripioare certificați, există paleți de marfă de unică folosință de următoarele tipuri:

„STOGRUZ” oferă servicii suplimentare de ambalare a mărfurilor în timpul transportului tipuri variate transport. Foarte des, ambalajul de marfă existent nu îndeplinește cerințele pentru ambalaj de transportși crește riscul de defecțiune a încărcăturii în timpul transportului.

În procesul de încărcare, descărcare și transport, încărcătura este supusă în diferite grade influente externe– mecanice (frecare, șoc, șoc, vibrații) și climatice (modificări de temperatură, umiditate, precipitații etc.). Pentru a elimina posibilitatea deteriorării încărcăturii din cauza ambalării necorespunzătoare, la indicația clienților, punem la dispoziție ambalaje suplimentare pentru mărfurile acceptate pentru expediere.

Cel mai adesea este necesar un ambalaj suplimentar în timpul transportului Cu mașina sau în timpul transportului în grupaj (feroviar, rutier, aerian). Dar uneori este necesar un ambalaj suplimentar pentru mărfurile individuale trimise pe calea ferată, inclusiv către OPS.

Metoda de ambalare și materialele sunt selectate în funcție de caracteristicile încărcăturii și de metoda de transport.

Cele mai populare metode de ambalare suplimentară oferite de Capital Freight Agency:

Ambalare în foi ondulate	Este folosit pentru marfă mare, marfa pe paleti
Ambalare in pungi PET cu cusaturi si sigilare	Folosit pentru mărfuri ambalate relativ mici. Este posibil să combinați mai multe încărcături într-un singur sac. Potrivit pentru marfă de formă nestandard.
Ambalare în folie cu bule de aer	Folosit pentru a proteja părțile fragile ale încărcăturii sau întreaga încărcătură, protejează în mod fiabil împotriva deformării, zgârieturilor, daunelor minore și expunerii la precipitații. Potrivit pentru încărcături de orice dimensiune.
Ambalare în folie extensibilă	Potrivit pentru orice sarcină. Protejează în mod fiabil împotriva zgârieturilor, a daunelor minore și a expunerii la precipitații. Fixează o sarcină formată din mai multe elemente.
Ambalare cu bandă adezivă	Necesar pentru consolidarea ambalajelor, de ex. cutie de carton, pentru fixarea diferitelor părți ale pachetului
Borduri cu bandă (plastic sau metal)	Oferă rezistență și integritate pachetului, ține marginile pachetului
Strunjire (marfă în cutii, încărcătură supradimensionată)	Ambalaj rigid. Protejează de orice influențe mecanice, previne contactul cu alte sarcini sau pereții vehiculului. Folosit pentru marfă deosebit de valoroasă. Modelat pentru a se potrivi dimensiunii și configurației oricărei încărcături.
Montare pe paleti	Facilitează operațiunile de încărcare și descărcare. Previne contactul încărcăturii cu podeaua, protejează împotriva posibilei umezeli pe podea. Optimizează spațiul din vehicul.
	Ambalare durabilă în vrac. Este posibil să adăugați suporturi interne suplimentare.
Ambalaj cu film termocontractabil	Creează un contur etanș, impermeabil. Se potrivește strâns la sarcină. Protejează suprafețele de precipitații, murdărie, zgârieturi.

Dacă este necesar, efectuăm ambalarea individuală a mărfurilor folosind materiale speciale.

De asemenea, STOGRUS efectuează marcaje suplimentare ale mărfurilor transportate.